El calzado y las ruedas, aspectos vitales de la Seguridad Vial

calzado de conducción seguridad vial

El calzado y las ruedas, complemento y componente necesarios, pero muy importantes para tu seguridad y la de los demás.

Cuando tenemos que realizar una frenada de emergencia, los neumáticos son el único contacto de tu coche con el asfalto y el calzado, tu complemento en contacto con la frenada del coche. Que ambos estén en buen estado y sean los adecuados es vital para lograr que el coche se detenga a tiempo y evitar una tragedia.

Los zapatos son un complemento básico y que usamos cada día. Estos se fabrican con gran variedad de compuestos, materiales, formas, colores… Incluso con los avances de la impresión 3D y las tendencias del mercado, podemos crear nuestro propio calzado, a medida. Sin embargo, pocas veces pensamos en la implicación que el calzado puede tener en nuestra seguridad. De igual manera que unos guantes de lana resbalan al agarrar el volante, los zapatos pueden no agarrarse adecuadamente sobre los pedales de forma que el control del vehículo sea menor e incluso peligroso.

El tiempo de reacción ante una situación de peligro es clave; no hablamos de que podamos frenar o no, sino de que lo hagamos con efectividad en el momento en que se nos presenta una situación peligrosa y debemos accionar el freno. Tal es así que unas centésimas de segundo al accionar el freno puede marcar la diferencia entre para el automóvil a tiempo, o no…

De igual forma, los neumáticos son los únicos elementos en constante contacto con la calzada. Esto implica que ante un peligro o cualquier situación, los neumáticos son los responsables de conseguir que el coche se desplace lateral y longitudinalmente (girar el volante y acelerar/frenar respectivamente). En caso de un frenado de emergencia si nuestros neumáticos no se encuentran en buen estado, más nos vale llevar un ancla o un paracaídas para poder frenar la velocidad…

Aunque menos relevante, pero igualmente importante, es cierto que el consumo de combustible puede ser mayor, y no solo eso, sino también el desgaste de otras piezas como amortiguadores, discos de frenos, etc. De hecho, en Talleres Top hemos echado números, y para un utilitario corriente con neumáticos desgastados y poco hinchados, el cambio de las piezas desgatadas subiría a más de 450€ en total, mientras que el cambio de los neumáticos no ascendería a más de 300€.

Por supuesto, no todo se mide en términos económicos, o sí… Pero nosotros no seremos quiénes valoren cuánto cuesta tu vida.

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